Приводной роликовый конвейер — это вид оборудования для транспортировки материалов, широко используемого в промышленном производстве, логистическом складировании и других областях. Он приводит во вращение ролик с помощью двигателя и использует трение между роликом и транспортируемыми объектами для обеспечения плавной транспортировки объектов.

Он может достигать относительно высокой скорости транспортировки, обычно от 10 до 30 метров в минуту или даже выше, а положение предметов во время процесса транспортировки остается стабильным, что снижает риск повреждения предметов из-за ударов и столкновений. Он подходит для крупномасштабных, высокоэффективных производственных и логистических операций.

имя: Конвейер ролика силы

Материал рамы: углеродистая сталь (оцинкованный электрофорез).

Ролики: универсальные колеса с тормозами.

Дополнительный лист: штампованные детали из стальных пластин, винтовые болты повышенной нагрузки.

Ширина: 0,6 м 0,8 м (настраиваемая)

Высота: 0,65–095 м (настраиваемая)

Несущая способность: Стандартная 200 кг

Он может перевозить предметы различной формы, размера и веса: от мелких деталей до больших коробок и поддонов. Он может сыграть отличную роль при транспортировке сырья, полуфабрикатов и готовой продукции в обрабатывающей промышленности, а также при сортировке, хранении и распределении товаров в сфере логистики и складирования.

Структура проста и может быть легко спроектирована в различных формах и планировках, таких как прямая, изогнутая, разветвленная, сходящаяся и т. д. Ее можно настроить в соответствии с фактическими потребностями помещения и производственного процесса. Кроме того, когда необходимо расширить масштабы производства или скорректировать логистическую линию, ее можно легко расширить и модифицировать, добавив новые роликовые секции или изменив направление транспортировки.

Структура основных компонентов относительно проста, а работы по техническому обслуживанию в основном сосредоточены на очистке и смазке барабана, а также на проверке и обслуживании деталей трансмиссии и двигателей. Он прост в эксплуатации и имеет низкие затраты на техническое обслуживание. При этом использование качественных материалов и передовых технологий изготовления обеспечивает высокую надежность оборудования.

Метод моторного привода является относительно энергосберегающим, особенно после применения энергосберегающих двигателей и технологии интеллектуального управления, он может разумно регулировать выходную мощность в соответствии с фактической транспортной задачей и снижать потребление энергии. Кроме того, шум, создаваемый во время работы, невелик, и, как правило, не возникает пыли, утечек или других проблем загрязнения окружающей среды, что соответствует требованиям по защите окружающей среды.